UNISPLIT 160.12 EURO 6 permet :

de charger tout le parc de batteries dès qu'une charge (alternateur, chargeur...) est détectée sur la batterie principale
et que la batterie principale a atteint un niveau de charge suffisant, en couplant les batteries entre-elles.

de les déconnecter dès l'arrêt de la charge afin d'éviter qu'elles ne s'auto-déchargent entre elles.

Doté d'un relais monobloc de forte puissance (160A), UNISPLIT 160.12 a été développé pour garantir un fonctionnement optimum sur
la plupart des alternateurs, même sur ceux des véhicules récents qui affichent un courant de charge supérieur à 120A.

Le coupleur-séparateur UNISPLIT EURO 6 a été conçu pour être utilisé sur les véhicules immatriculés sous cette norme dite EURO 6.

Photo non contractuelle

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